Niemand schleust ausser im Notfall Güterzüge Richtung Arlberg oder Gotthard durch die Bodenseeregion mit so vielen, einspurigen Engpässen und Lockumspannungen, die auf den normalen Zufahrten unnötig sind. Somit sind auch in Lindau höchstens wieder ein paar regionale Güterzüge möglich. Dafür braucht es keinen Doppelspurausbau der Aeschacher Kurve. Viel wichtiger ist es, den Lindauer Inselbahnhof als funktionsfähigen Taktknoten mit 8 Gleisen zu erhalten, an dem möglichst viele Fahrgäste bequem, schnell und ohne Treppen oder Rampen auf andere Züge umsteigen können.