IBSB schlägt direkte Bahnstrecke Frauenfeld – Kreuzlingen entlang der A7 vor

Das Bahnangebot innerhalb der Agglomeration Kreuzlingen/Konstanz und zwischen den benachbarten Agglomerationen ist noch nicht so gut wie an vielen anderen Orten in der Schweiz. Daher hat die „Initiative Bodensee-S-Bahn“ umfassende Verbesserungsvorschläge zum Bundessachplan Verkehr eingebracht. Eine Neubaustrecke zwischen Felben und Tägerwilen könnte die Bahnfahrzeiten um mehr als die Hälfte verkürzen und die Bahnkapazität verdoppeln. Neue Regional-Express-Angebote ohne Umsteigen sollten für die Bahnlinie „Basel – Schaffhausen – Singen – Konstanz – St. Gallen“ geprüft werden sowie für die Linien „Karlsruhe – Schwarzwald – Konstanz – Rorschach – Chur“ und „Konstanz – Weinfelden – Wil – Wattwil – Uznach – Ziegelbrücke – Glarus“. Sinnvoll wären solche Angebote auch zwischen den Mittelzentren an den Bahnlinien „Weinfelden – Winterthur – Bülach – Koblenz – Basel“ und „Winterthur – Stein am Rhein – Singen/Kreuzlingen“